Бендеры -
прошлое, настоящее, будущее

Город Бендеры

Седых времен штрихи, первое упоминание о городе

Под Османской Портой

Освобождение от турецкого ига

В составе России,
Пушкин в Бендерах

Бендеры и
XX век

Образование ПМР

Кровавое лето 1992 года в Бендерах

Бендеры - Город Памятник

Военно-исторический мемориальный комплекс в Бендерах

Музейный комплекс "Бендерская крепость"

Пишите автору сайта
ganatol2000@mail.ru

В составе России

С образованием Бессарабской губернии Бендеры указом от 29 апреля 1818 года обьявляется уездным городом.Город застраивается по определенному плану: на расстоянии 500 м южнее Бендерской крепости закладываются восемь широких улиц вдоль Днестра, восемь - перпендикулярно. Заселение города происходило вначале за счет гарнизона, военных чиновников и писарей, а в последствии за счет старообрядцев и беглых крепостных. В 1818 году в Бендерах проживало 5,1 тысяч человек.
На  месте турецких казарм в 1815 году началось строительство Преображенского собора, который был задуман как символ освобождения края от турецкого ига. Главный купол собора решен в виде шлема древнерусского война. План собора был подготовлен членом Кишиневской духовной дикастерии архимадритом Иоаникием. 29 сентября 1827 года высокопреосвященный Дмитрий освятил собор.
В 1826 году утверждается герб города, на котором изображены двуглавый орел и поверженный лев, символизирующий пребывание в Бендерах шведского короля Карла XII, бежавшего в 1709 году после поражения в Полтавской битве под стены Бендерской крепости.
А.С.Пушкин неоднократно посещал Бендеры во время южной ссылки в начале XIX в. В поэме "Полтава" есть такие строки:
В стране, где мельниц ряд крылатый
Оградой мирной обступил
Бендер пустынные раскаты,
Где бродят буйволы рогаты
Вокруг воинственных могил-
Остатки разоренной сени,
Три углубленные в земле
И мхом поросшие ступени
Гласят о шведском короле.
Он внимательно осматривал крепость, беседовал с участником полтавской битвы 135-летним старцем Искрой, вместе с ним у села Варница под Бендерами искал  могилу Мазепы.
...И тщетно там пришелец унылый
Искал бы гетманской могилы:
Забыт Мазепа с давних пор... (Полтава)
Здесь же Пушкин встречался с поэтом-декабристом В.Ф.Раевским.
Экономическому развитию города способствовало строительство в  1871 году железной дороги Тирасполь-Кишинев с мостом через Днестр. На строительстве этой дороги было занято 1500 рабочих, из них 400 в районе Бендер. Условия труда были крайне тяжелыми, и поэтому, доведенные до отчаяния рабочие бендерского участка, организовали экономическую, а затем и политическую стачку, по поводу которой Новороссийский и Бессарабский генерал-губернатор в своем донесении на имя прокурора Одесской судебной палаты отмечал: стачка рабочих в Бендерах - "явление совершенно новое, до сего времени непроявлявшееся в сердце нашего рабочего движения".
В 1877 году была построена железная дорога Бендеры-Галац. На ее строительстве работал инженером писатель Н.Г.Гарин-Михайловский.

В 1912 году жители Бендер широко отметили 100-летие победы в Отечественной войне 1812 года и присоединения Бессарабии к России. К этой дате было приурочено открытие памятника 55-пехотного  Подольского полка, сооруженного на средства его солдат и офицеров.  На постаменте памятника лаконичная надпись "Доблестным предкам - потомки", отражающая дань глубокого уважения солдатам и офицерам старшего поколения 55-го пехотного Подольского полка. Более ста лет дислоцировался здесь 55-й пехотный Подольский полк. В 1806 году он освобождал Бендеры от турецких янычар. Отсюда в 1812 году он уходил сражаться с вторгшимися в Россию войсками Наполеона. В Крымской войне 1853-1855 годов полк мужественно защищал Севастополь. В войне против турецких завоевателей 1877- 1878 годов, во время штурма Пловдива, Тырнова и взятия Шипки, многие солдаты и офицеры пали смертью храбрых. Немало подольцев остались навечно лежать в братских могилах на сопках Манжурии в период русско-японской войны 1904-1905 годов.

 Бендеры и
XX век